Ablauf & Informationen
Sprungablauf
Ein Tandemsprung bietet dir die Möglichkeit, völlig sicher und nach einer nur kurzen Einweisung, den Freien Fall erleben zu können. Ermöglicht wird das durch eine moderne, eigens dafür entwickelte Ausrüstung, und speziel geschulte Tandem-Master.
1. Anpassen des Passagiergurtzeuges
Damit du im Freifall mit dem Tandemmaster sicher verbunden bist, benötigst du lediglich bequeme Kleidung. Overall, Schutzbrille und Schutzhaube bekommst du vom Fallschrimzentrum-Kärnten.
2. Einweisung in den Sprungablauf
Dein Tandemmaster weist dich in den Sprungablauf ein, du kannst im Grunde nichts falsch machen.
Es gibt aber Punkte die die Arbeit des Tandemmasters erleichtern und zu deiner Sicherheit beitragen. Die Einweisung dauert in der Regel 5 bis 10 Minunten.
3. Einstieg in das Flugzeug
Die Sitzordnung, das Verhalten in einem Luftfahrtzeug werden erklärt, die Gurtzeuge nochmals überprüft.
4. Wiederholung der Einweisung
Noch bevor die Absetzhöhe erreicht ist, wird nochmals das Wichtigste besprochen,
5. Einhängen der Gurtzeuge
und das Passagiergurtzeug mit dem Gurtzeug des Tandemmasters sicher verbunden.
Das Material aus dem die Gurtzeuge gemacht sind, hat eine Bruchlast von 3000kg.
Das Passagiergurtzeug ist an vier Punkten mit dem deines Tandemmasters verbunden.
6. Der Absprung
Wie bei der Einweisung geübt, wird die Absprunghaltung eingenommen. Der Tandempilot und der Passagier setzen sich zur offenen Flugzeugtüre und lassen ihre Füße hinaushängen.
Der Passagier greift mit seinen Händen in die seitlichen Passagiergurte, legt seinen Kopf in den Nacken, und drückt sein Becken nach vor. Dann kann es losgehen.
Die Hände bleiben nach dem Absprung so lange am Gurtzeug, bis der Tandemmaster dem Passagier durch das vereinbarte Klopfzeichen signalisiert, dass die Hände vom Gurtzeug genommen werden dürfen.
Gut eine Minute befindest du dich, nach einer kurzen Beschleunigungsphase von 7 bis 10 Sekunden, mit rund 200km/h im Freien Fall. Nichts kommt dem Gefühl von Freiheit so nahe.
Solltest du Aufgrund der hohen Geschwindkigkeit das Gefühl haben keine Luft zu bekommen, atme einfach durch die Nase.
8. Die Schirmöffnung
Sanft fängt der Fallschirm den Fall wieder ab. Der Schirm benötigt 300m, also ca. 6 Sekunden um dich von 200km/h wieder fast auf 0 km/h zu bremsen.
Der Tandemmaster leitet den Öffnungsvorgang in spätestens 1400m über Grund ein.
9. Am offenen Schirm
Mehr als 1000m über der Erde erklärt dir dein Tandemmaster wie du den voll lenkbaren Flächengleiter zur Erde schweben lässt. Ob du sanft dahin gleitest oder in rasanten Steil-Spiralen die Höhe abbaust wird dir überlassen.
10. Die Landung
Sanft hat dich Mutter-Erde wieder. Kurz vor dem Boden bekommst du das Zeichen, um wie besprochen deine Beine leicht anzuziehen, damit der Tandemmaster zuerst den Boden berühren kann. Erst nachdem der Schirm keine Vorwärtsfahrt mehr hat, stellst du deine Beine einfach auf den Boden.
Jetzt verstehst du, warum Vögel singen.